新安晚报 安徽网   3月17日，记者从合肥市交通局发布的“十四五”交通运输发展规划中获悉，今后五年，合肥将全面启动外绕城高速建设，构建“两环十三射多联”高速公路网络结构。到2025年，在建及建成高速公路里程达1000公里，市域所有乡镇15分钟上高速，长三角核心城市3小时互通。

记者获悉，目前合肥市首条自建高速公路明巢高速已开工建设，合肥绕城高速南淝河路互通和G3京台高速郭河互通及蜀山互通收费区扩建项目顺利完工，德上、岳武、合六叶等高速项目建设有序推进，144公里高速公路、11个互通立交等项目前期工作正加快实施。

今后五年，合肥将构建高水准综合交通网，完善高速公路网络布局。“实施通道型高速公路扩容改造，加密对接长三角区域的高速公路网络。”合肥市交通局相关负责人表示，将加快续建明巢高速、德上高速、岳武高速、合六叶高速工程，新开工建设沪陕高速复线及其联络线、京台高速西绕线、巢黄高速、宣商高速、合芜宣杭高速复线工程。

此外，将全面启动合肥外绕城高速建设，构建“两环十三射多联”高速公路网络结构。到2025年，在建及建成高速公路里程达1000公里，实现市域所有乡镇15分钟上高速，长三角核心城市3小时互通。

国省干线公路建设方面，完善干线公路网布局，对重要通道上的干线公路提档升级，加快推进合肥都市圈交通设施一体化进程，提升与周边市县衔接的干线公路服务水平。到2025年，合肥市一级公路建成及在建里程达1000公里，完成县乡公路提档升级1200公里。

水运建设方面，围绕建设环巢湖高等级航道网，续建引江济淮航运工程、合裕线扩能改造工程，完善“一网四线”航道主通道格局，实施兆西河通江一级航道工程，同步建设主城区深水枢纽港，打造通江达海的干线航道网络。到2025年，合肥市高等级航道里程超400公里，力争实现3000-5000吨级江海轮直达合肥港，打造合肥国际始发港、合肥江淮联运中心。

新安晚报 安徽网 记者  刘旸

编辑：陶娜