原标题：帕德玛大桥连接线架梁过百 鄂企在孟加拉创造“中国速度”

（记者戴辉、通讯员郭立静）近日，中国中铁孟加拉帕德玛大桥铁路连接线，箱梁架设突破百孔大关，中铁大桥局连续10天实现“日成桥”50米，创造“一带一路”建设孟加拉的“中国速度”。

孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目，是“孟中印缅”经济走廊建设的重要组成部分，也是目前中国对孟加拉国基础设施类最大的“两优”贷款项目。项目全长近170公里，中铁大桥局负责的工程任务主要包括高架桥3座，钢桁梁桥6座，桥梁总长度25.22公里，施工管理跨度达110公里。

由于项目所在地地质复杂、线路长、工期紧，中铁大桥局项目部组织技术团队，通过标准化分块预制、架桥机节段箱梁胶拼施工的研究，缩短施工时间。通过简支变连续梁结构，多点顶推的工艺，实现增加结构可靠度。这些工艺在孟加拉国铁路项目首次应用。

“箱梁架设过百，标志着项目上部结构施工进入快速施工阶段。”中铁大桥局项目党工委副书记张仁青介绍，项目建成后，孟加拉国西部和西南部地区的交通状况将得到极大改善，孟加拉半数地区与首都达卡通达，彻底告别轮渡和绕行的历史。